Acest site web folosește cookie-uri. Prin utilizarea site-ului nostru, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor. Detalii și opțiune de revocare în orice moment în Protejarea datelor.
  • cont
  • Țara de livrare US
Basket 0 0,00 €

Numărul de produse: 22571

e-mail info@bremsscheibe.de

telefon +49-(0) 71 91-32 75 0

Luni-Vineri: 9: 00-12:00, 13: 00-16:00

< Înapoi
Sistem de distanțare cu lărgire a căii A 15 mm per roată Skoda Pratik

Sistem de distanțare cu lărgire a căii A 15 mm per roată Skoda Pratik

FK-Automotive
Articol nr. FK01315Z-10
  • pentru Skoda Pratik
  • pentru anul de construcție din: 2007
  • Lățime / axă 30 mm
  • Sistem de lărgire a căii A m. Centru
  • Cercul pasului 5/100 orificiul butucului 57,1 M14x1,5
  • Șuruburile de fixare nu sunt incluse
  • Cea mai buna calitate
la descrierea detaliată

Distanțierele pentru roți sunt atașate la suportul original al vehiculului folosind șuruburi de roți mai lungi. Asamblarea este foarte ușoară. Pur și simplu puneți roata jos, puneți lărgirea căii pe ea și apoi montați janta pe butucul roții folosind șuruburi mai lungi. Distanțierele pentru roți sunt produse pe cele mai moderne ferăstraie, centre de strunjire și frezare controlate de CNC. Vă rugăm să comandați șuruburi mai lungi în același timp! FK oferă 4 tipuri diferite de distanțieri pentru roți

Sistemul A fără centrare , această lărgire a pistei este un fel de disc pe care este integrat modelul orificiului vehiculului dumneavoastră. Diametrul butucului este, de asemenea, luat în considerare. Cu acest tip de vehicul, este important ca butucul de serie să aibă o centrare mai lungă decât lărgirea căii, astfel încât janta să fie centrată și peste cicatricea seriei. Dacă cicatricea de serie nu centrează janta, janta trebuie centrată folosind șuruburile / șuruburile roții. Aceasta înseamnă că șuruburile vehiculului descărcat sunt strânse la cuplul nominal! Șuruburile de fixare nu sunt incluse în livrare.

Sistemul A cu centrare , această lărgire a căii are o centrare peste care jantele sunt apoi centrate. Prin urmare, o rotație este acordată și la viteze mari. Înainte de a instala sau comanda un distanțier de roți fără centrare, preferați întotdeauna un distanțier de roți cu centrare, dacă este posibil din punct de vedere tehnic. Cu toate acestea, rețineți înălțimea standard a butucului. Șuruburile de fixare nu sunt incluse în livrare.

Sistemul B cu centrare , în acest sistem distanțierul roții este atașat direct la butucul roții cu șuruburile cu cap scurt furnizate. Apoi janta este atașată la distanțierul roții folosind șuruburile originale ale jantei. Este important să fiți fixat maximum 5-7 rotații cu șurub în distanțierul roții! Acest lucru trebuie verificat înainte de montarea pe jante cu distanțierele pentru roți.

Sistem B + cu centrare , în acest sistem distanțierul roții este atașat direct la butucul roții cu șuruburile cu cap scurt furnizate. Apoi janta este atașată la distanțierul roții folosind șuruburile originale ale jantei. Fixarea cu șurub este garantată 100% de fagii din oțel presat! Este important să fiți fixat maximum 5-7 rotații cu șurub în distanțierul roții! Acest lucru trebuie verificat înainte de montarea pe jante cu distanțierele pentru roți.

Detalii suplimentare de execuție:

  • Material format din aluminiu de înaltă rezistență, care este, de asemenea, utilizat în construcția de aeronave.

  • Piste de curse și rezistență testate și dovedite de TÜV.

  • Distanțatoare pentru roți specifice vehiculului și fără distanțe universale pentru roți

  • Detalii despre lățimea întotdeauna pe axă, adică grosimea fuliei înmulțită cu două

  • asamblare ușoară în câteva minute efect excelent

  • dacă lărgirea pistei este aprobată, se furnizează certificatul TÜV

  • Cantitatea întotdeauna două felii pe set

  • pot fi montate punți față și spate de lățimi diferite

  • Planificați diferența de paralelism mai mică de 0,1 mm

Scopul livrarii:

  • 1 set de distanțieri pentru roți (stânga + dreapta pentru două jante)

Disponibil imediat Disponibil imediat Greutate 1.5 kg
doar 59,90 €*
cantitate
Sistem de distanțare cu lărgire a căii A 15 mm per roată Skoda Pratik

specificație

  • Lățimea pe roată 15 mm
  • Producător de vehicule Skoda
  • Modelul vehiculului Pratik
  • Admitere fără aprobare
  • sistem Sistemul A
  • centrare cu centrare
  • Lățimea pe axă 30 mm
  • Cerc bolt LK 5/100
  • Grup de articole Lărgirea urmăririi

descrierea obiectului

Distanțierele pentru roți sunt atașate la suportul original al vehiculului folosind șuruburi de roți mai lungi. Asamblarea este foarte ușoară. Pur și simplu puneți roata jos, puneți lărgirea căii pe ea și apoi montați janta pe butucul roții folosind șuruburi mai lungi. Distanțierele pentru roți sunt produse pe cele mai moderne ferăstraie, centre de strunjire și frezare controlate de CNC. Vă rugăm să comandați șuruburi mai lungi în același timp! FK oferă 4 tipuri diferite de distanțieri pentru roți

Sistemul A fără centrare , această lărgire a pistei este un fel de disc pe care este integrat modelul orificiului vehiculului dumneavoastră. Diametrul butucului este, de asemenea, luat în considerare. Cu acest tip de vehicul, este important ca butucul de serie să aibă o centrare mai lungă decât lărgirea căii, astfel încât janta să fie centrată și peste cicatricea seriei. Dacă cicatricea de serie nu centrează janta, janta trebuie centrată folosind șuruburile / șuruburile roții. Aceasta înseamnă că șuruburile vehiculului descărcat sunt strânse la cuplul nominal! Șuruburile de fixare nu sunt incluse în livrare.

Sistemul A cu centrare , această lărgire a căii are o centrare peste care jantele sunt apoi centrate. Prin urmare, o rotație este acordată și la viteze mari. Înainte de a instala sau comanda un distanțier de roți fără centrare, preferați întotdeauna un distanțier de roți cu centrare, dacă este posibil din punct de vedere tehnic. Cu toate acestea, rețineți înălțimea standard a butucului. Șuruburile de fixare nu sunt incluse în livrare.

Sistemul B cu centrare , în acest sistem distanțierul roții este atașat direct la butucul roții cu șuruburile cu cap scurt furnizate. Apoi janta este atașată la distanțierul roții folosind șuruburile originale ale jantei. Este important să fiți fixat maximum 5-7 rotații cu șurub în distanțierul roții! Acest lucru trebuie verificat înainte de montarea pe jante cu distanțierele pentru roți.

Sistem B + cu centrare , în acest sistem distanțierul roții este atașat direct la butucul roții cu șuruburile cu cap scurt furnizate. Apoi janta este atașată la distanțierul roții folosind șuruburile originale ale jantei. Fixarea cu șurub este garantată 100% de fagii din oțel presat! Este important să fiți fixat maximum 5-7 rotații cu șurub în distanțierul roții! Acest lucru trebuie verificat înainte de montarea pe jante cu distanțierele pentru roți.

Detalii suplimentare de execuție:

  • Material format din aluminiu de înaltă rezistență, care este, de asemenea, utilizat în construcția de aeronave.

  • Piste de curse și rezistență testate și dovedite de TÜV.

  • Distanțatoare pentru roți specifice vehiculului și fără distanțe universale pentru roți

  • Detalii despre lățimea întotdeauna pe axă, adică grosimea fuliei înmulțită cu două

  • asamblare ușoară în câteva minute efect excelent

  • dacă lărgirea pistei este aprobată, se furnizează certificatul TÜV

  • Cantitatea întotdeauna două felii pe set

  • pot fi montate punți față și spate de lățimi diferite

  • Planificați diferența de paralelism mai mică de 0,1 mm

Scopul livrarii:

  • 1 set de distanțieri pentru roți (stânga + dreapta pentru două jante)

Din păcate, nu există date despre vehicul.
Eventual. dacă acesta este un articol universal, consultați descrierea -> specificații!

Evaluare

mass-media

recenzii

Trebuie să fiți conectat pentru a scrie o recenzie.
Nu există recenzii pentru acest produs.
Aveți întrebări despre acest produs? eMailUs Contactați-ne prin E-MAIL Print PRINTĂ toate detaliile pentru acest produs